За завданням губернатора Дмитра Колєснікова у серпні 2013 року на Дніпропетровщині проходить місячник з безпеки дорожнього руху. Головною метою заходу є реалізація комплексу напрямленого на привернення уваги різних верств суспільства, учасників дорожнього руху, органів місцевого самоврядування до проблем забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стан та основні причини аварійності на території Дніпропетровської області. Проблема забезпечення безпеки дорожнього руху є однією з актуальних проблем суспільства. За 7 місяців поточного року на території Дніпропетровської області зареєстровано 1569 дорожньо-транспортних пригод з постраждалими, в яких загинуло 195 осіб та 1892 травмовано (у 2012 році 1440-182-1828).

У порівнянні з минулим роком зростання кількості ДТП становить +129 пригод 

(у відсотковому відношенні +9%), загиблих на +13 (+7,1%) та травмованих на +64 (+3,5%).

За звітний період зареєстровано 13 (0;0%) ДТП з тяжкими наслідками, в яких загинуло 

17 (0;0%) осіб та 74 (+9;+13,8%) травмовано.

Дорожньо-транспортні пригоди з тяжкими наслідками зареєстровані на території міст Дніпропетровська (1-5-5), Кривого Рогу (2-3-22), Новомосковська (1-3-2), Орджонікідзе (1-0-8), Криничанського (1-0-5), П’ятихатського (3-5-10), Царичанського (1-0-5), Петриківського (1-0-6) Дніпропетровського (1-1-5) та Криворізького (1-0-6) району.

Велике занепокоєння викликає аварійність за участю дітей. Так, з початку року на території області скоєно 225 (торік 209)  ДТП, в яких 10 (7)  дітей загинуло та 249 (224) дітей отримали травми  різного  ступеню тяжкості (+162+3+25)  (+8%+43%+11%).

Із загальної кількості з вини неповнолітніх скоєно 62 ДТП, в яких 3 дитини загинуло та 

62 травмовано.  

Найбільш травмонебезпечною категорією потерпілих були діти-пішоходи. За їх участю скоєно 106 ДТП, в яких 5 дітей загинуло та 110 травмовано, з яких з вини дітей скоєно 44 ДТП, в яких 2 дітей загинуло та 44 травмовано. Також значна кількість травмованих дітей була пасажирами транспортних засобів. 

В поточному році учасниками ДТП стали 154 учня шкіл.

З метою профілактики та попередження випадків травмування дітей в дорожньо-транспортних пригодах підрозділами Державтоінспекції області протягом року в навчальних закладах проведено 3120 профілактичних заходи для дітей, під час яких було охоплено 

202219 неповнолітніх. Також проведено 102 обстеження шкіл, у т.ч. 69 за фактами ДТП за участю неповнолітніх. 

Під час нагляду за дорожнім рухом у поточному році було виявлено 75821 (+21,82%) порушення ПДР України, у тому числі 5291 (+3,89%) факт керування транспортними засобами у стані сп’яніння, 11537 (-6,45%) фактів перевищення швидкості, 1644 (+79,87%) порушення правил проїзду перехресть, 1000 (+54,56%) порушень правил обгону та 11771 (+19%) факт порушень ПДР пішоходами.

З початку року працівниками ДАІ області було накладено штрафних санкцій на суму понад 16 млн. 916 тис. грн., з яких на сьогодні сплачено 

понад 13 млн. 712 тис. грн., відсоток сплати штрафів складає 88%.

У поточному році до судів області направлено 10224 матеріали, за які передбачено позбавлення прав на керування транспортними засобами, з них розглянуто – 7146, з яких винесено 1544 постанови про позбавлення права на керування, відсоток позбавлення від загальної кількості складає – 21,61%.

З метою утримання вулично-дорожньої мережі в належному стані за звітний період поточного року перевірено 9322,1 км автодоріг, 6246,4 км вулиць і 425 залізничних переїзди. Обстежено 584 місця виконання робіт.

За недоліки, що загрожують безпеці дорожнього руху в поточному році складено – 

1260 адміністративних протоколів за неналежне утримання вулично-дорожньої мережі.

З метою усунення виявлених недоліків, видано 962 приписи, спрямовано 1372 інформації до зацікавлених відомств та органів місцевого самоврядування, із них 173 до прокуратури.

У результаті вжитих заходів на даний час побудовано 3 світлофорних об’єкти, 4,4 км ліній штучного освітлення, 42 зупинки транспорту (автопавільйони), відремонтовано 3817 км доріг і 879 км вулиць, 33 залізничних переїздів Укрзалізниці, 11 залізничних переїздів інших власників, 5 штучних споруд, 41 світлофорний об’єкт, 81,3 км ліній штучного освітлення, 2 км тротуарів, 53 зупинок транспорту (автопавільйонів), замінено 2953 од. Дорожніх знаків, 22од. покажчиків напрямку руху, 14од. Знаків індивідуального виготовлення 5.54, 3383 м транспортних огороджень, 585 м пішохідних огороджень, встановлено 448 напрямних стовпчиків, виконано 121 захід щодо удосконалення дорожнього руху в місцях концентрації ДТП. 

У сфері контролю за пасажирськими перевезеннями, підрозділами Державтоінспекції області оглянуто понад 17 тис. 350 одиниць транспортних засобів, які здійснюють пасажирські перевезення та виявлено 630 одиниць транспортних засобів з технічними несправностями, що загрожують безпеці дорожнього руху.

При нагляді за дорожнім рухом з початку поточного року було виявлено та припинено 5465 порушень Правил дорожнього руху, допущених водіями пасажирського транспорту, у т. ч. 39 фактів керування автобусами в стані сп’яніння.

З метою вжиття дієвих заходів щодо недопущення фактів порушення транспортного законодавства, до замовників пасажирських перевезень направлено – 36 інформацій, до прокуратури – 35.

Спільно з представниками Укртрансінспекції Дніпропетровської області проведено 

296 рейдових заходів, до адміністративної відповідальності притягнуто 448 підприємців за порушення транспортного законодавства, у порядку ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт».

Крім того, за здійснення пасажирських перевезень без необхідних документів до адміністративної відповідальності притягнуто 66 підприємців.

За фактами ігнорування автоперевізниками транспортного законодавства до територіального управління Укртрансінспекції Дніпропетровської області підготовлено та направлено 25 подань на анулювання ліцензій на пасажирські перевезення, по яких вже 

9-х перевізників позбавлено ліцензії на перевезення пасажирів.

В поточному році з вини водіїв маршрутних транспортних засобів допущено 

25 (+3;+13,6%) дорожньо-транспортних пригод, в результаті яких загинула 1 (0;0%) особа та 

48 (+17,+54,8%) травмовано.

Кожні 20 хвилин в Україні стається ДТП, кожні 2 години гине людина. У середньому за добу в дорожньо-транспортних пригодах гине 11 чоловік та 87 отримують травми різного ступеню тяжкості. У середньому щорічно в ДТП гине від 5,5 до 6,0 тис. і отримують травми 

37-40 тис. чоловік.

Державна автомобільна інспекція постійно аналізує аварійність, проводить цільові відпрацювання окремих міст і районів, на території яких спостерігається зростання аварійності, виявляє і попереджає, в першу чергу, грубі дорожні правопорушення, які призводять до здійснення дорожньо-транспортних пригод з потерпілими.

У рамках місячника на дорогах області проводиться ряд заходів, спрямованих на усунення причини виникнення дорожньо-транспортних пригод, підвищення рівня дорожньої дисципліни, зниження рівня аварійності, попередження дитячого травматизму.

За даними ООН в світі щорічно в дорожніх аваріях гине 1,2 млн. чоловік і близько 

50 млн. отримують травми. Якщо не впроваджуватимуться ефективні стримуючі заходи, ці показники в подальші 20 років збільшаться на 65%. У XX столітті під колесами автомобілів в світі загинули більше ніж 30 млн. осіб. Ці втрати можна порівняти з числом загиблих в ході Другої світової війни.

Дні тижня: найбільш аварійними днями тижня є неділя (15,8%) і субота (15,3%). Найменша кількість дорожніх подій трапляється у п’ятницю (13,4%). Отже, вихідні дні відмічаються великим числом аварій. 

Сезон: Найбільше число аварій припадає на вересень і жовтень, найменш аварійним можна вважати лютий. 

Проблемні питання і профілактичні заходи. Серед головних чинників ризику на автодорогах можна виділити: 

- ігнорування використання ременів безпеки і дитячих сидінь; 

- перебування за кермом водіїв у нетверезому стані; 

- їзда без мотошлемів; 

- рух з швидкістю, яка не відповідає дорожній обстановці і перевищення швидкості;

- відволікаючі чинники, наприклад: розмови по мобільному телефону, відволікання водія на пасажирів, пошук радіостанцій тощо; 

відсутність дорожньої інфраструктури (стан доріг, розмітка, знаки, засоби регулювання, установка турнікетної огорожі, "примусових пристроїв для обмеження швидкості”, світлофорних об’єктів тощо).

Всі названі чинники, безперечно, негативно впливають на безпеку руху і, особливо, на тяжкість ДТП у всьому світі і в Україні, зокрема. Слід звернути увагу на те, що такий чинник як якість і оснащення шляхів, вказаний в переліку останнім. Це свідчить про те, що стан аварійності у всьому світі, перш за все, залежить від людського фактора, а незадовільні дорожні умови, переважно, є лише супутніми причинами ДТП. 

При вирішенні проблем безпеки дорожнього руху необхідно робити акцент на дисциплінованості водія, сприяти реалізації програми, яка направлена на підвищення рівня безпеки дорожнього руху, упроваджувати правила етичної поведінки на дорогах.

10 правил європейської авто культури:

Дотримуйся правил дорожнього руху!

Стежте за справністю свого автомобіля!

Будьте уважними за кермом!

Допомагайте іншому – колись і Вам знадобиться допомога!

Ризик на дорозі – невиправданий!

Бережіть життя своїх пасажирів!

Пам'ятайте – Ваші рідні теж пішоходи!

Паркуючи автомобіль, думайте про інших!

Бережіться автомобіля – бережіть автомобіль!

Будьте гідним учасником руху!

«Злочин та покарання» . Хто винуватець і кому відповідати? Не забувайте, що за порушення правил безпеки дорожнього руху у відповідності до законодавства України, порушник може бути притягнутий до дисциплінарної, адміністративної або кримінальної відповідальності.

Ви забули водійське посвідчення, реєстраційні документи на автомобіль. В Україні штраф – 425-850 грн. Англієць викладе за це до 300 доларів - 11% від своєї зарплати, француз - більше 1500 доларів -58%, японець - не більше 170 доларів - 5,5%. 

Ви їдете з несправними гальмами або рульовим управлінням. В Україні штраф – 

340-425 грн. Англієць-водій вантажівки або автобуса мало того, що викладе до 600 доларів (23%) за кожну несправність, але і обов’язково буде викликаний до суду, який позбавить його прав на той термін, який здасться суду адекватним скоєному.

Японець же і за легковий автомобіль, і за автобус заплатить штраф не більше 420 доларів (13%) або сяде у в'язницю на пару-трійку місяців, плюс до півроку залишиться без прав. 

Не пристебнулися ременями безпеки? В Україні штраф 51-85 грн. Це майже пряма ціна нашого життя. Англійця оштрафують на 770 доларів (28,5%), француза – 150 доларів (17%). Причому, якщо в Ізраїлі водій платить 80 доларів штрафу за себе і за переднього пасажира, то задні не пристебнуті пасажири платять самостійно; шведи ж індивідуалісти, вони заплатять по 35 доларів виключно кожен за себе.

Ви не маєте потрібної категорії для управління транспортним засобом? Будете оштрафовані на 425-850 грн. Мешканець штату Джорджія (США), що має право управляти тільки легковим авто, сівши за кермо вантажівки, автобуса або трактора, викладе не менше 

500 доларів (18%) і на півроку позбудеться задоволення управляти своїм автомобілем. Японця за це чекає півроку в’язниці з виправними роботами або штраф у розмірі 840 доларів (27%). Якщо ж вас позбавили прав, а ви все одно сіли за кермо, то штрафом можна і не обійтись, пропонується додати до терміну позбавлення ще від 6 до 12 місяців. 

П’яний за кермом. В Україні подібне порушення карається штрафом у розмірі 

2550-3400 грн. або позбавленням права керування автомобілем на строк від 1 до 2 років, або громадськими роботами на строк від 40 до 50 годин, або адміністративним арештом від 7 до 

10 діб. (у разі повторного порушення протягом року – позбавленням права керування на строк від 2 до 3 років або громадськими роботами на строк від 50 до 60 годин, або адміністративним арештом від 10 до 15 діб). Бельгієць тільки за алкогольний "запах” заплатить вперше 

125 доларів (5%), а за алкогольне сп’яніння – до 10 тисяч доларів (400%). Не виключається і можливість ув’язнення.

Для данця розмір стягнення залежить від його доходу. Якщо у нього в крові виявлять від 0,51 до 2 проміль алкоголю, то він віддасть свій місячний оклад, помножений на число проміль. Верхньої межі штрафу не існує. Якщо вміст алкоголю в крові порушника перевищить 2 промілі, затриманому загрожує 20 днів ув’язнення. Потім примусовий курс лікування від алкоголізму і повторна здача екзаменів з водіння. 

Італія, Норвегія, Німеччина – від 40 до 100 відсотків зарплати плюс позбавлення водійських прав або свободи, а ось в Австралії при повторному пияцтві за кермом – місячна зарплата плюс рік без прав, плюс півтора роки позбавлення волі. 

Франція – штраф до 4440 доларів (185%) плюс позбавлення водійських прав, якщо дуже міцно випив. За першу, але міцну п’янку за кермом англійцеві загрожує штраф до 7500 доларів, плюс вилучення водійських прав на строк, не менше року, плюс до півроку позбавлення волі. "Повторно” по-англійськи – це протягом 10 років (!). (У нас повторність 1 рік). Якщо англієць скоїть правопорушення повторно, то окрім великого штрафу він аж на 3 роки стане пішоходом.

У Америці кожен штат сам собі голова. У найдемократичнішій країні миру за легке сп’яніння у перший раз – від 250 до 1000 доларів (9%-36%), до півроку без прав, а якщо багато випив, то до року позбавлення волі. За те ж саме повторне протягом 10 років штраф в п’ять разів більше (180%), без прав – до 10 років, позбавлення волі до 5 років. Більш ніж в половині штатів за повторення, ще і вилучають автомобіль, ставлячи його на штрафмайданчик, а в штаті Огайо за повторне порушення протягом 5 років її просто конфіскують, без суду і слідства. У Великобританії – 5000 фунтів стерлінгів, в Японії - 4000 доларів. У Америці за це передбачена навіть кримінальна відповідальність. 

Тобто людина перед тим, як сісти за кермо після пари чарок алкоголю, повинна знати, що у неї ці гроші є. А якщо немає – будь готовий до кримінальної відповідальності.

Про заходи покарання при виявленні п’яних за кермом:

Австрія – великий штраф або до 6 місяців позбавлення волі;

Бельгія – від 15 днів до 8 місяців позбавлення волі, позбавлення водійських прав до 

5 років;

Болгарія – повна заборона на водіння в подальшому;

Англія – при першому затриманні – до 100 фунтів стерлінгів, при другому – до 6 місяців в’язниці, позбавлення водійських прав до 1 року;

Греція – великий штраф і 12 місяців позбавлення волі, конфіскація авто на строк до 

6 місяців;

Ірландія – до 6 років позбавлення волі або штраф;

Іспанія – штраф і позбавлення водійських прав до 5 років;

Італія – до 6 місяців позбавлення волі і великий штраф;

Люксембург – залежно від кількості алкоголю в крові – від 1 до 3 років позбавлення волі і штрафу. Можлива конфіскація авто;

Норвегія – до 4 тижнів позбавлення волі, позбавлення права управління до кінця календарного року;

Німеччина – при 30 міліграмах/мл – штраф і конфіскація водійських прав, якщо більше 

80 міліграмів/мл – штраф і до 3 місяців позбавлення волі;

Польща – до 2 місяців позбавлення волі;

Португалія – від 8 днів до 6 місяців позбавлення волі;

Туреччина – до 300 тис. турецьких лір або 60 днів позбавлення волі, конфіскація авто до 

3 місяців;

Угорщина – штраф, якщо більш ніж 80 міліграм/мл – 1 рік тюрми;

Фінляндія – великий штраф, при показнику більше 150 міліграм/мл до 2 років позбавлення волі;

Франція – великий штраф або від 2 до 24 місяців позбавлення волі, в більшості випадків – конфіскація авто;

Чехія і Словаччина – до 1 року позбавлення волі;

Швейцарія – великий штраф або ув’язнення строком до 6 місяців;

Швеція – при показниках від 50 до 149 міліграма/мл конфіскація водійських прав від 1 до 12 місяців, якщо показник вищий – від 1 до 3 років позбавлення волі.

Проїзд на червоне світло:

Англія – штраф до 1,5 тисяч євро; 

Норвегія – 375 доларів;

Франція – 760 євро;

Японія – 417 доларів або позбавлення волі із залученням до важких робіт на строк до 6 місяців.

Порушення правил паркування:

Англія – штраф від 20 і до 1000 доларів;

Греція – штраф 62 євро і зняття номерів;

Швеція – штраф від 65 до 87 євро;

Японія – штраф 835 доларів і позбавлення прав на строк до 6 місяців.